公司名稱:鄭州宇光復合材料有限公司
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金屬銅導電性非常好,但價格高;鋁成本雖低,但導電性不夠理想,特別是連接部位的性能更差,因此如何將銅的高導電性和鋁的低成本相結(jié)合成為材料領域關注的問題之一,隨著科學技術的飛速發(fā)展,各種新技術、新產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn),人們對材料性能的要求日益增高,在某些工作條件下,單一組元材料的性能已經(jīng)很難滿足要求,因此,研究和制備新型復合材料成了材料科學與工程領域中一個重要的發(fā)展方向。
本產(chǎn)品發(fā)明屬于輸電導線制備技術領域,具體是一種用于輸配電設備中的銅鋁復合導體棒的生產(chǎn)方法,包括以下步驟:1)預處理2)套裝封頭3)拉延除氧4)熱處理5)界面結(jié)合6)拉延復合7)拉延成型8)表面處理9)檢驗入庫。銅鋁復合導體棒密度僅為純銅棒的37%?40%,同等重量的長度(體積)是純銅棒的2.5?3倍,導電性能與純銅棒相同,載流量達到純銅的93%以上,節(jié)省銅材63%。表面抗氧化性能和接觸電阻與銅棒相同,是一種專為輸配電設備中開關、斷路器觸肩及接地系統(tǒng)等,研發(fā)的節(jié)能新型銅鋁復合導體棒材。
鋁和鋁合金具有質(zhì)量輕、導電性好、強度高、耐蝕性能強的優(yōu)點,是目前用途十分廣泛、性價比高的材料之一。通常鋁鋼、鋁鈦鋼復合板用于電解鋁行業(yè)中鋁導桿和鋼爪的連接。隨著近年來海洋工程、軌道交通、潔凈能源等領域的發(fā)展,鋁鋼、鋁鈦鋼復合板也在這些新領域中被大量的采用,如連接海洋艦船上層鋁合金建筑與鋼制主船體,LNG汽化器過渡接頭、軌道交通感應板等。
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